Houtrot aan het boeiboord
Het boeiboord is de houten rand langs het dak, en het is het eerste dat rot als een goot jarenlang overloopt. Het is ook het onderdeel dat het vaakst wordt overgeschilderd in plaats van hersteld.
- Gratis dakinspectie met een fotoverslag van uw eigen dak
- Bij lekkage staat er binnen 24 uur iemand op het dak
- Een vaste prijs per post op papier voordat er iets gebeurt
- 10 jaar garantie op het materiaal en op het werk
Een rot boeiboord komt bijna altijd door een goot die jarenlang overliep; overschilderen verbergt het maar lost niets op. Plaatselijk herstel vanaf € 200 per plek, vervangen vanaf € 45 per meter, inclusief de gootoorzaak aanpakken.
Bijgewerkt op 23 september 2026
Hoe het ontstaat
Een goot die overloopt, laat water langs het boeiboord lopen. Een lekkende dakrand laat water erachter komen. Een verstopte afvoer houdt water tegen het hout. In alle gevallen blijft het hout nat en gaat het rotten.
Het begint aan de onderkant en aan de kopse kanten, waar het water blijft hangen. Van buiten ziet u eerst blaasjes in de verf, dan zachte plekken, dan pas gaten.
Hoe u het herkent
Druk met een schroevendraaier op het hout. Gaat hij erin, dan is het rot. Gezond hout geeft niet mee. Doe dat onderaan en bij de hoeken, want daar begint het.
Verf die loslaat of opbolt is een vroeg signaal. Overschilderen zonder het hout te herstellen, houdt het rot uit het zicht maar niet tegen.
Repareren of vervangen
Kleine plekken zijn te herstellen met een epoxy-houtrotvuller: het rotte hout eruit, de plek vullen, schuren en schilderen. Dat werkt goed bij plekken tot ongeveer een hand groot.
Bij grotere delen, of als het rot doorloopt in de gootbetimmering of het dakbeschot, is vervangen verstandiger. Dan komt er nieuw hout of een onderhoudsarme plaat.
Eerst de oorzaak, dan het hout
Nieuw boeiboord onder een goot die nog steeds overloopt, is over vijf jaar weer rot. Wij kijken daarom eerst waarom het nat werd: de goot, de dakrand of de afvoer.
Dat staat in het fotoverslag, en de oorzaak zit in de offerte. Zie goot, lood en zink.
Onderhoudsarm of hout
Nieuw boeiboord kan in hout of in een onderhoudsarme plaat die niet geschilderd hoeft te worden. Hout past bij oudere panden en in beschermd stadsgezicht; de plaat is praktischer bij een naoorlogse woning.
Wij adviseren wat bij het pand past en zeggen erbij wat het verschil in onderhoud betekent over twintig jaar.
Wat het kost
Houtrot herstellen met vuller begint vanaf € 200 per plek. Boeiboord vervangen begint vanaf € 45 per meter in hout en vanaf € 55 per meter in onderhoudsarme plaat, inclusief afwerking.
Zie de prijzenpagina. Bij een gootvervanging is het boeiboord vaak in dezelfde beurt mee te nemen, wat op de steiger scheelt.
Hoe ver het rot doorloopt
Bij een boeiboord dat jaren nat is geweest, loopt het rot vaak door in de gootbetimmering, de sporenkoppen of het dakbeschot. Dat zie je pas als het boeiboord eraf is.
Wij openen dat en laten zien wat eronder zit voordat wij een prijs noemen. Zie dakbeschot vervangen.
Bij dakkapellen
De zijwangen en het boeiboord van een dakkapel zijn de klassieke rotplekken, omdat het loodwerk daar zo vaak faalt. Een dakkapel die lang heeft gelekt, heeft bijna altijd rot in het hout.
Vragen die vaker gesteld worden
Hoe herken ik houtrot?
Druk met een schroevendraaier op het hout, onderaan en bij de hoeken. Gaat hij erin, dan is het rot.
Kan ik het overschilderen?
Dat houdt het rot uit het zicht, niet tegen. Eerst herstellen, dan schilderen.
Wat kost boeiboord vervangen?
Vanaf € 45 per meter in hout, vanaf € 55 in onderhoudsarme plaat. Kleine plekken herstellen vanaf € 200.
Waarom komt het rot terug na herstel?
Omdat de oorzaak niet is aangepakt. Nieuw hout onder een overlopende goot is over vijf jaar weer rot.
Wat gaat uw dak kosten?
Vul het formulier in en u weet binnen één werkdag waar u aan toe bent. De dakinspectie met fotoverslag is gratis en u beslist pas daarna.
Gratis inmeten aan huis · vrijblijvend · nergens in Zuid-Holland voorrijkosten